受中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司委托，近日，中國(guó)安科院交通安全研究所在南京市燕子磯長(zhǎng)江隧道開展了下穿長(zhǎng)江隧道全尺寸大功率火災(zāi)測(cè)試。該隧道為超大直徑水下盾構(gòu)公路隧道，全長(zhǎng)5.725公里，是南京市規(guī)劃建設(shè)的13條過(guò)江通道之一，也是國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中城市過(guò)江通道重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　我院先后派出數(shù)十名專業(yè)技術(shù)人員，從實(shí)驗(yàn)方案論證、安全防護(hù)、預(yù)測(cè)試、正式測(cè)試、演練評(píng)估等多方面深入開展本次測(cè)試。一方面有效測(cè)試了下穿長(zhǎng)江隧道各防災(zāi)系統(tǒng)運(yùn)行情況，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，評(píng)估隧道煙氣控制效果，為本項(xiàng)目驗(yàn)收工作提供了技術(shù)支撐；另一方面為下穿長(zhǎng)江隧道火災(zāi)科學(xué)研究積累了寶貴的全尺寸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)類似工程的防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

　　本次測(cè)試通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)熱煙試驗(yàn)方法模擬大功率火災(zāi)場(chǎng)景，采用分布式組網(wǎng)數(shù)字化測(cè)溫系統(tǒng)、高溫輻射測(cè)溫系統(tǒng)、大斷面風(fēng)速測(cè)量系統(tǒng)等測(cè)量火焰及煙氣特征參數(shù)，并以此構(gòu)建評(píng)價(jià)體系，一次性檢測(cè)隧道火災(zāi)探測(cè)、防排煙、應(yīng)急照明、聲光報(bào)警、消防廣播、疏散指示、車道指示與情報(bào)板等防災(zāi)系統(tǒng)的工作效果。此外，我院自主研發(fā)的偵查滅火機(jī)器人、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)也參與了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作，進(jìn)行了空中偵察、火場(chǎng)態(tài)勢(shì)研判及協(xié)同滅火等功能演練，有效保障了測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)人員和隧道設(shè)備安全。

　　中國(guó)安科院交通安全研究所長(zhǎng)期致力于地鐵、穿山穿江海隧道、大型綜合體、車輛基地、地下車庫(kù)等建筑火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)綜合性測(cè)試技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣工作，在業(yè)內(nèi)具有重要影響力，未來(lái)將進(jìn)一步深化火災(zāi)檢測(cè)技術(shù)和裝備研發(fā)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施安全保駕護(hù)航。